伊豆箱根大雄山線 塚原 / 1000万円 / 南足柄市 |
箱根登山ケーブル線 公園上駅 / 1000万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 国府津 / 1080万円 / 小田原市 |
伊豆箱根大雄山線 塚原 / 1100万円 / 南足柄市 |
伊豆箱根大雄山線 塚原 / 1150万円 / 南足柄市 |
伊豆箱根大雄山線 和田河原 / 1150万円 / 南足柄市 |
JR東海道本線 真鶴 / 1180万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 湯河原 / 1190万円 / 足柄下郡 |
小田急電鉄小田原線 足柄 / 1200万円 / 小田原市 |
東海道本線 湯河原 / 1230万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 湯河原 / 1280万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 二宮 / 1290万円 / 足柄上郡 |
御殿場線 上大井 / 1300万円 / 足柄上郡 |
御殿場線 相模金子 / 1300万円 / 足柄上郡 |
小田急電鉄小田原線 栢山 / 1380万円 / 小田原市 |
東海道本線 湯河原 / 1380万円 / 足柄下郡 |
小田急電鉄小田原線 栢山 / 1400万円 / 小田原市 |
東海道本線 小田原 / 1400万円 / 小田原市 |
御殿場線 相模金子 / 1400万円 / 足柄上郡 |
箱根登山鉄道 小涌谷駅 / 1450万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 鴨宮 / 1480万円 / 小田原市 |
御殿場線 下曽我 / 1500万円 / 小田原市 |
小田急電鉄小田原線 栢山 / 1500万円 / 小田原市 |
東海道本線 湯河原 / 1500万円 / 足柄下郡 |
| 1500万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 湯河原 / 1580万円 / 足柄下郡 |
伊豆箱根大雄山線 相模沼田 / 1590万円 / 南足柄市 |
東海道本線 鴨宮 / 1600万円 / 小田原市 |
東海道本線 鴨宮 / 1680万円 / 小田原市 |
伊豆箱根鉄道バス / 1680万円 / 小田原市 |
伊豆箱根大雄山線 大雄山 / 1800万円 / 南足柄市 |
伊豆箱根大雄山線 大雄山 / 1850万円 / 南足柄市 |
御殿場線 山北 / 2000万円 / 足柄上郡 |
伊豆箱根大雄山線 塚原 / 2000万円 / 南足柄市 |
伊豆箱根大雄山線 富士フイルム前 / 2200万円 / 南足柄市 |
東海道本線 湯河原 / 2200万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 国府津 / 2200万円 / 小田原市 |
東海道本線 小田原 / 2380万円 / 小田原市 |
東海道本線 真鶴 / 2480万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 真鶴 / 2500万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 湯河原 / 2580万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 真鶴 / 2700万円 / 足柄下郡 |
小田急電鉄小田原線 新松田 / 2800万円 / 足柄上郡 |
東海道本線 小田原 / 3000万円 / 小田原市 |
東海道本線 湯河原 / 3980万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 真鶴 / 4600万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 国府津 / 5700万円 / 小田原市 |
東海道本線 真鶴 / 6690万円 / 足柄下郡 |
箱根登山鉄道 箱根湯本 / 7380万円 / 足柄下郡 |
東海道本線 真鶴 / 7650万円 / 足柄下郡 |
| 23800万円 / 足柄下郡 |
箱根登山鉄道 箱根湯本駅 / 28000万円 / 足柄下郡 |